Архивы публикаций
Октябрь 2018 (19)
Сентябрь 2018 (22)
Август 2018 (22)
Июль 2018 (15)
Июнь 2018 (15)
Апрель 2018 (12)
Опрос посетителей
Каких новостей вы ожидаете?

22 дек 02:33Автоновости

Немного о зимних шинах

В зимнее время у
автомобилистов возникает дилемма, связанная с зимней резиной. И если у
водителей со стажем уже давно подготовлено решение, то у новичков это является
проблемой. Чаще всего можно увидеть ситуацию, когда новоиспеченный автомобилист
предпочитает оставить машину в гараже на всю зиму. Решение довольно просто.
Необходимо разобраться в ряде вопросов: Какие зимние шины бывают? Зависит ли
выбор от характерной погоды в данном регионе? Как не стоит экономить?

Зимнюю резину делят на две большие группы:

1) Шипованная. Больше всего подходят для
передвижения по заледеневшим поверхностям. Наличие шипов сильно повышает
степень сцепления с дорогой. Помогает сократить тормозной путь. Наилучшим
материалом для шиповки считается алюминий из-за малого веса (реже выпадают).
Требуют спокойного стиля вождения, при частой пробуксовке и резкого торможения
быстро приходят в негодность. Новые шины следует сначала обкатать. Полный
каталог шин можно посмотреть на сайте отечественного производителя

2) Нешипованная. Иначе их называют фрикционными.
Также, можно встретить название липучка или липа. Их главное отличие
заключается в протекторе. Он имеет большое количество бороздок, которые отводят
влагу из-под колеса. В результате покрышка прилипает к дорожному покрытию, что
увеличивает их сцепление между собой. Преимуществом считается возможность
использования вне сезона.

Негласно их делят на скандинавские и
европейские. Скандинавские — для езды по дороге покрытой снегом или небольшой
наледью. Европейские предназначены для передвижения по мокрому асфальту (во
время дождя или оттепели). Между собой отличаются рисунком протектора. Из
минусов отмечают высокую стоимость и плохую пригодность для обледенелых дорог.

Зная погоду в своем регионе, можно легко сделать
выбор.

Для средней части России идеально подходит
фрикционная скандинавская резина. Она позволит спокойно передвигаться как при
обилии снега и наледи, так и во время февральской оттепели.

Северная часть страны отличается постоянством
низких температур и снега со льдом, тут однозначно выбирается шипованные шины.

Юг отличается частыми плюсовыми температурами
даже в разгар зимы. Здесь стоит обуть машину в европейские нешипованные
покрышки.

Переобуть транспортное средство - это
значительные затраты. Некоторые способы экономии допустимы (выбор
отечественного производителя), а другие могут привести к аварии. К ним
относятся;

- оставить летнюю резину

- установка зимних шин на два ведущих колеса

- приобретение подержанной резины со стертым
протектором

Добавить комментарий
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent
Код:
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: